每日简报 众所周知，变速箱的挡位越多，理论上可以降低发动机高速时的巡航速度，从而降低油耗。比如楼层高度不变，楼梯越多，走路就越容易。同样，变速箱的挡位越多，在速度爬升的过程中消耗的能量就越少。

每日简报 2022-02-24 15:32:44 2T9 车子 省油

每日简报 在燃油机时代，发动机是最大的技术门槛，而本田凭借其能力跨越门槛，在发动机领域早早掌握了话语权。因此，一提到“买发动机送车”，大部分人最先想到的就是本田。但随着发动机技术的不断进步与突破，“买发动机送车”的业界美誉已不再是本田的专属，在研发技术的精进下，用这句话来形容雪佛兰，也实属当之无愧。

每日简报 2022-02-24 15:30:56 2T9 动力 低能耗

每日简报 发动机是最大的技术门槛，而本田凭借其能力跨越门槛，在发动机领域早早掌握了话语权。因此，一提到“买发动机送车”，大部分人最先想到的就是本田。但随着发动机技术的不断进步与突破，“买发动机送车”的业界美誉已不再是本田的专属，在研发技术的精进下，用这句话来形容雪佛兰，也实属当之无愧。

每日简报 2022-02-24 15:28:53 发动机 性能 省油

每日简报 9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，95km/h便可切入9档，更宽的速比范围和更细的档位分布，能够提升换挡的平顺和速度，同时配合Strat&Stop自调节智能启停功能、ATM智能热管理系统、35MPa高压燃油直喷科技、智能电控碳罐泵等，在实现迅猛动力输出的同时，综合工况油耗最低可至7.4L/100km，真正将高效节能做到极致。

每日简报 2022-02-24 15:26:54 驾乘 舒适 体验度

每日简报 在需要加大油门，进行急加速、高速匀速行驶时，Ecotec2.0T搭载通用全球首创Tripower智能变缸科技，通过凸轮形态控制发动机进气门，然后四缸澎湃模式使气门升程全开，带来大扭矩和快速响应，保障进气量;当中高速匀速行驶时，不需要消耗太多燃油，四缸高效模式使气门升程半开，在动力和能耗间取得高效平衡。

每日简报 2022-02-24 15:24:43 2.0T 高动力 低油耗

是否省油也是检验发动机性能的一大指标。Ecotec2.0T搭载通用全球首创Tripower智能变缸科技，通过凸轮形态控制发动机进气门，实现三种不同的工作模式，从而减少油耗，增强燃油经济性。

每日简报 2022-02-24 15:22:29 发动机 性能 省油

每日简报 说起雪佛兰SUV大家族顶势整体实力吸粉，我约摸着其意味着车系雪佛兰先峰和新福特探险者，不但用纯现代美式全身肌肉展现线框设计方案更新长相，更有2T9旗舰级驱动力，高燃效低排出近在咫尺。

每日简报 2022-02-23 15:52:54 雪佛兰 SUV 大家族

每日简报 这台9AT在6AT的基础上增加了一组行星齿轮和两组离合器，创造了7.6:1的宽传动比。拥有专利可选单向离合器，其换挡效率更加优化，以应对日常驾驶中频繁的加减速，带来最流畅的驾驶体验。

每日简报 2022-02-23 15:50:37 2T9 雪佛兰 发动机

每日简报 当减速或低速时，发动机将使用双缸稳定模式为您节省燃油。高速行驶时，转换为高效四缸模式，气门升程为半开，具有动力，不会消耗太多机油。当需要超车加速时，发动机将自动切换到四缸喘振模式。气门升程完全打开，功率持续波动。满足几乎所有的驾驶需求，并保持低油耗。

每日简报 2022-02-23 15:46:30 雪佛兰 2T9 动力总成

每日简报 三款主力车型(探险者、先锋、迈锐宝XL)搭载了著名的雪佛兰2T9旗舰动力组合——2.0T智能变缸涡轮发动机9速HYDRAMATIC手动变速箱，是在排放和环保意识日益严格的今天，驾驶操控和动力表现的不妥协方案。说实话，雪佛兰的2T9动力组合已经接近目前常规动力的尽头。

每日简报 2022-02-23 15:23:44 美式 2T9 发动机